Пред След
Лоурайдинг

Лоурайдинг Так уж исторически сложилось, что большинство явлений автомобильной культуры зародилось в США. Ничего удивительного в этом нет, ведь именно Новый Свет является...

Подробнее »
Тюнинг стенс

Тюнинг стенс Как ты ездишь так низко? Цепляешь «лежачие»? У тебя же резина трётся об арки! Не посадишь назад никого! Резину «жрёт», наверное?...

Подробнее »
Тюнинг ресто

Тюнинг ресто Автомобили 50-летней давности неизменно вызывают восхищение и уважение, как на выставках, так и в городской толчее. Нужно ли объяснять, что тюнинг...

Подробнее »
Слипер

Слипер Представьте себе анекдотичную ситуацию. ВАЗовская «классика» в светофорной гонке не оставляет шансов BMW M5. Но если лет десять назад это было фантастикой,...

Подробнее »

 

Автомобилестроение – это, наверное, одна из самых больших сфер промышленности в мире. Ее основа была заложена в Германии, еще 1885 году. Именно тогда Карл Бенц впервые сконструировал свою трехколесную повозку и оснастил ее бензиновым двигателем. В это же время Готлиб Даймер создал велосипед с мотором, а год спустя построил и «повозку» на моторной тяге.
Но и задолго до них были равзработаны механизмы, которые приводились в движение двигателем внутреннего сгорания. Однако Бенц был первым, кто выставил на продажу годный для эксплуатации прообраз современного автомобиля. А Даймлер был первым, кто запустил в производство функциональный автомобильный двигатель. Автомобиль Бенца был запущен в промышленное производство. Его двигатель с рабочим объемом 1,,7 литра размещался строго горизонтально и имел водяное охлаждение. А сзади у него выступал маховик огромных размеров. На заре автомобилестроения этим устройством управляли при помощи Т-образного руля. Но полномасштабное производство автомобиля началось в 1890 году.
Спустя три года компания Бенца выпустила в свет четырехколесные автомобили. Не смотря на их тихий ход и примитивность, они были очень простыми, не требовали особых затрат при ремонте и отличались долговечностью. Позже появилась двухцилиндровая модификация. Но Бенц настоял на том, чтобы первоначальные технические решения в своем большинстве оставались неизменными. Компании Карла Бенца пришлось пережить еще много проблем, прежде чем их дела пошли в гору.
Что касается Даймлера, то именно он создал автомобиль под названием Мерседес. Надо сказать, что так звали дочь мастера автомобильного дела. Здесь, пожалуй, больше нечего добавить, так как дело Даймлера живет и процветает по сей день. Стоит лишь добавить, что со временем он объединил свои усилия с компанией Бенца. Именно тогда свет увидели популярные сейчас авто Мерседес-Бенц.
Конечно, Германия – это не единственная страна в мире, которая активно развивалась в области машиностроения. У Франции, Британии и других известных стран тоже имеются свои модели автомобилей, названия которых и сейчас у всех на слуху.

Пред След
Супекары рекордсмены

Супекары рекордсмены Принципом «быстрее, сильнее, лучше» руководствуются многие люди. Но вот что касается автомобилей, то принцип тут, скорее, другой – меньше...

Подробнее »
Уродливые суперкары

Уродливые суперкары За окном с деревьев опадают последние листья. Еще чуть-чуть, и осень вступит в свои права. Впереди затяжная снежная морось,...

Подробнее »
Суперкары YES!

Суперкары YES! Закончил университет и не можешь устроиться по специальности? Без опыта не берут на крупный автомобильный завод? Не беда, подумали...

Подробнее »
Австрийские суперкары

Австрийские суперкары Австрийская компания KTM больше известна, как производитель высокоскоростных гоночных и внедорожных мотоциклов. Но что бывает, когда фанаты мотоциклов хотят...

Подробнее »
Мексиканские суперкары

Мексиканские суперкары Мексиканцы в первую очередь славятся своей острой кухней, а не машинами. В стране, конечно, есть несколько заводов по отверточной...

Подробнее »
О суперкарах

О суперкарах Суперкар представляет собой явление в высшей степени прогрессивное. С самого начала он являлся квинтэссенцией технической мощи и дизайнерского искусства...

Подробнее »